Как искать?Как оптимально использовать поиск по сайту?

Рассмотрим несколько примеров:

Поиск по оригинальному номеру запчасти
Поиск по номеру 16146765820 отразит все имеющиеся в ассортименте аналоги запчасти

Поиск по марке автомобиля
Поиск по слову audi отразит все имеющиеся в ассортименте запчасти для данной марки а/м

Поиск по модели автомобиля
Поиск по слову corolla отразит все имеющиеся в ассортименте запчасти для данной модели а/м

Поиск по названию запчасти
Поиск по слову фильтр отразит все имеющиеся в ассортименте фильтры (воздушные, масляные, салонные)

Поиск по артикулу
Поиск по артикулу (или его части) отразит все имеющиеся в ассортименте запчасти, артикул которых приблизительно совпадает с искомым

 
   
Вернуться к: Ремни поликлиновые

Артикул: KDB240 Копировать артикул Скопировано

Ремень поликлиновой 6PK1200 (EPDM)

Ремень поликлиновой 6PK1200 (EPDM)
Аналоги 6PK1200, KDB240, KDB240STD
Описание
Поликлиновой ремень PK TOYOPOWER

Для автомобильного применения

Автомобильные поликлиновые ремни широко применяются для передачи крутящего момента высокой мощности при высокой скорости. Данные ремни разработаны с улучшенными характеристиками, обладающие хорошей гибкостью, повышенной сопротивляемостью маслам и высокой температуре, что увеличивает срок эксплуатации ремня.

Характеристики:

1. Равномерное распределение нагрузки и высокий уровень рассеивания тепла

2. Оптимальная передача мощности

3. Материал EPDM

4. Устойчивость к широкому диапазону температур

5. Высокая точность хода и эффективность

6. Обладают тепло- и маслостойкостью, а также антистатическими свойствами

7. Очень высокая гибкость, что особенно важно для приводов со шкивами небольшого диаметра

8. Очень долгий срок службы

 

Материалы

При производстве поликлиновых ремней PK мы используем материал EPDM (этилен-пропилен-диеновый каучук). В сравнении с хлоропреном (еще один распространный эластомер, из которого производятся ремни PK) этилен-пропилен-диеновый каучук более высокого качества. Ниже представлена разница между этилен-пропилен-диеновым каучуком (EPDM) и хлоропреном (CR):

 

Наработка ремня

 

Примечания

1. Как правило, на рынке распространены поликлиновые ремни PK из хлоропрена (неопрена). EPDM используется в основном для OEM, но в последнее время многие производители начали выпускать данный тип ремней также из EPDM. Проблема с EPDM заключается в том, что с этим материалом трудно работать и, как следствие, в ходе производства процент брака достаточно высок и такой вид производства малопродуктивен. Эту проблему можно решить, смешивая этилен-пропилен-диеновый каучук с хлоропреном, облегчив тем самым себе работу, однако в итоге ремень не будет таким же хорошим, как ремень из 100%-го EPDM. Многие производители на рынке заявляют о том, что они производят ремни из EPDM, однако большинство из них содержат хлоропрен, и только немногие производители действительно могут произвести поликлиновые ремни PK из 100%-го EPDM. Toyopower относится к последним.

2. Нами была разработана технология производства ремней из EPDM, которая позволяет производить ремни с низким процентом брака. Более того, мы предлагаем нашим клиентам поликлиновые ремни PK из EPDM по конкурентноспособной цене.

3. Ремни Toyopower PK устанавливаются на технику Caterpillar, Komatsu и др. Уже было продано несколько млн штук поликлиновых ремней PK из 100%-го EPDM . Клиенты, эксплуатирующие ремни Toyopower, по сей день довольны этой продукцией.


Внешний вид детали на изображении может отличаться от фактического.
Производитель вправе без уведомления потребителя вносить в конструкцию детали изменения, не ухудшающие её характеристики.
Информация о применяемости детали является справочной.